Javier Ramajo
 |
| Ferrocarril Algeciras-Bobadilla, línea sin electrificar, obsoleta, cuya renovación no se produce. (Al Margen Radio) |
Las obras están estancadas a pesar de que la legislación europea puso a España en 2020 la fecha límite para la terminación de la mejora de la línea, señalada desde 2004 como una infraestructura ferroviaria prioritaria en Europa. El Estado se ha adjudicado obras en 21 kilómetros de los 176 necesarios y prevé invertir en los próximos años una cantidad alejada de los 1.300 millones que cuesta su ejecución. La Junta de Andalucía considera que el Gobierno central está acometiendo las obras "con gran lentitud". El Puerto de Algeciras, líder del sistema portuario nacional y del Mediterráneo en los dos tráficos de referencia, lamenta que no pueda ofertar una salida competitiva a las mercancías de importación y exportación
